Markenzeichen der französischen Restaurant-Kette "Crocodile" ist es, dass der Gastraum auch in einem oder zwei originalen Reisezugwagen eingerichtet ist. Die Fahrzeuge stehen entweder auf einem Gleis am Gebäude oder sind bei Neubauten darin integriert. Es sind verschiedene Wagentypen "im Einsatz", soweit ich weiß oft belgischer Herkunft. Es gibt zahlreiche Restaurants im Nordosten Frankreichs.
Wer Freude an der Materie hat, kann über die Homepage restaurantscrocodile.fr, die dortige Liste mit Übersichtskarte und Google Street view die "Speisewagen" aufspüren, drei Beispiele aus Valenciennes, Lille und Paris anbei.
Übrigens ist auch der Name Crocodile angelehnt an die schweizer Krokodil-Lok.
Restaurants in dieser Form kenne ich in Deutschland nicht, allerdings einige Übernachtungsmöglichkeiten in Waggons.
In Mecklenburg-Vorpommern z.B. den Abenteuerzug (Bauzugwagen und eine entkernte Ludmilla mit Wohnung drin), in Merzen bei Osnabrück den Gasthof Dückinghaus (mit "Bahnsteighalle") oder auch das Train-Hostel beim Bahnhof Schaarbeek/Brüssel, spektakulär in ein Haus integriert. Im Ruhrgebiet gibt es auch noch ein Privathaus, das wesentlich aus zwei ehemaligen Postwagen besteht. Nur so spontan.
im DDM , dem Deutschen Dampflokmuseum in Neumarkt-Wirsberg an der schiefen Ebene - bei Bayreuth in Oberfranken, steht oder stand ein Mitropa (?)-Speisewagen als Bistro. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht. Das Museum dürfte zur Zeit ja sowieso geschlossen sein. Ein Restaurant im herkömmlichen Sinn wie die genannten Wagen in Frankreich ist der genannte Wagen allerdings definitiv nicht...
ist zwar kein Speisewagen, dennoch eine tolle Idee Eisenbahnwagons anders zu nutzen. In Longuyon (Frankreich) befindet sich der "Office de Tourisme du Longuyonnais" (Touristenbüro) in einem Eisenbahnwagon. Ist sehr schön gemacht, war selbst schon mal da.
unter dieser Seite ist zumindest grob ersichtlich wie viele SNCB Wagen schon umfunktioniert wurden. Die Tropenholztäfelung der K1 Wagen macht halt schon was her.