nun ich hab so eine Liste gesucht nur als Nachschlagewerk, manchmal sieht man auf Fotos eine Lok und fragt sich dann doch, was das für eine ist. (Zumal wenn es sich um ein älteres Modell handelt)
gibt es eigentlich im Internet irgendwo eine Liste mit allen französischen Loks der SNCF zufinden?
Für die CFL gibt es ja den bekannten Site rail.lu wo alle Lokomotiven der CFL zufinden sind, ich haben mich gefragt ob es etwas vergleichbares auch für französische Lokomotiven gibt?
ich hätte eine Idee für eine neue Rubrik, wie wäre es mit einer Liste mit allen Eisenbahnmuseen in Frankreich, Belgien und Luxemburg? Und wie wäre es mit einer Liste aller Modellbahn-Schauanlagen die man besuchen kann?
habe gerade folgendes Video angeschaut über die Schauanlage Mini World Côte d'Azur, einfach fantastisch, zumal die Hintergrund Effekte wie ab der Minute 5:30 oder der Wassereffekt ab Minute 8:00. Auch die Autobahn im Hintergrund gefällt mir sehr.
ich habe mich entschlossen, dass oberhalb und vorne der Gleisanlage Begrünung kommt, aber etwas leichter verwildert. Es wird ein Lokschuppen links entstehen (Eigenbau aus Lasercut), eine Bekohlungsanlage und eine Dieseltankstelle soll noch dazu kommen und an einer Stelle soll ein alter/verrosteter Brückenkran quer über die Gleise führen, das wird nachher sehr schön aussehen.
Zitat von Stephan im Beitrag #4Wenn ein Belgier von Frankreich wieder zurück nach Belgien einreist, dann kann es doch schon möglich gewesen sein, dass ihn der Franzose bei der Ausreise kontrolliert, oder? Oder meinst Du, Tom, dass dies nicht passiert wäre und eher seine Landsleute ihn kontrollieren, ob er bspw. 10 Kisten Rotwein einführt ... War das so von Dir gedacht bzw. zielt Deine Frage darauf ab? Meint ihr (allgemein) es ist untypisch, dass man von dem Land in dem man sich befindet noch mal kontrolliert wird vor der Ausreise? (Ich bin jetzt echt am Überlegen, nicht, dass ich nicht regelmässig ins Ausland komme, aber eine richtige Kontrolle hatte ich jetzt seit Jahren nicht...).
Nun ich glaube eher der französische Beamte würde eher die Belgier also bei der Einreise kontrollieren, oder nicht? Wenn der Belgier 10 Kisten Rotwein einführt, wäre das denn nicht eine Sache für den belgischen Beamten? Den der Belgier müsste ja dann den Rotwein in Belgien deklarieren oder etwa nicht? Aber der französische Beamte notiert sich ja da was, scheint also was nicht ganz zustimmen. Natürlich kann es sein, dass auch der französische Beamte Personen bei der Ausreise kontrolliert, nur dann müsse er nochmal vom belgischen Beamten kontrolliert werden. Oder nicht?
Obwohl die Grenzkontrollen eine Zeit zurückliegen, konnte man die Grenzkontrollen in letzter Zeit wieder entdecken zwischen Luxemburg und Deutschland (was der deutschen Grenzregion wie Trier und Perl wirtschaftlich sicher geschadet hat) und dort wurde allerdings einseitig kontrolliert von deutschen Beamten. Grenzkontrollen findet man auch noch wenn man in die Schweiz einreist und dort habe ich immer nur gesehen das Schweizer Beamte bei der Einreise kontrollieren und bei der Ausreise französische Beamte (Grenze bei Basel), aber so oft komm ich auch da nicht vorbei. Ich frage mich in der Tat ob es wirklich Moment früher gab wo man bei der Ausreise kontrolliert wurde.
schönes Diorama, Grenzstationen sieht man bei der Modellbahn eher selten.
Eine Frage hätte ich, bei der Kontrolle am Wagen, der Fahrer will nach Belgien, allerdings kontrolliert ein französischer Douane-Beamte ihn, müsste es nicht ein belgischer Douane-Beamte sein? Oder ist dem französischen Beamten etwas am Auto aufgefallen, dass er ihn nicht über die Grenze lassen will? Ob er durch die Zollkontrolle kommt? Da sind wir mal gespannt.
P.S. Die Szene erinnert mich irgendwie an den schönen Film "Rien à déclarer" (auf deutsch "Nichts zu verzollen").
Ich hätte noch eine Frage zu dem Fahrzeug, um welches Fahrzeug (Triebwagen) handelt es sich dabei? Selbst gebaut?
nein die Realität ersetzt es nicht, aber man sieht Anlagen die man sonst vielleicht nicht sehen würde, meine damit die Anlagen die nicht mobil sind. Ich finde das könnten sie jedes Jahr machen. So muss jetzt los, die nächste Konferenz beginnt
ist zwar kein Speisewagen, dennoch eine tolle Idee Eisenbahnwagons anders zu nutzen. In Longuyon (Frankreich) befindet sich der "Office de Tourisme du Longuyonnais" (Touristenbüro) in einem Eisenbahnwagon. Ist sehr schön gemacht, war selbst schon mal da.
das ist sehr interessant, wenn man sieht wie schnell das Bahnnetz ausgebaut wurde. Eigentlich schade, wenn man bedenkt, dass das Bahnnetz mal 60.000 km umfasst und dann heute "leider" nur noch 29.000 km.
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06.06.2021 08:58
